En un movimiento estratégico para consolidar el desarrollo económico del país, el secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, presentó formalmente el Plan de Inversión en Infraestructura 2026-2030. Este ambicioso proyecto fija una meta de inversión sin precedentes, combinando recursos públicos y mixtos por un total de 5.6 billones de pesos.
El plan, diseñado para cubrir lo que resta de la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum, busca fortalecer la soberanía energética y la conectividad nacional a través de ocho sectores clave.
Distribución de la inversión: Energía y transporte al frente
La administración actual ha decidido apostar fuertemente por el sector energético y la infraestructura ferroviaria. Más de la mitad de los recursos totales se destinarán a proyectos de generación y distribución de energía, reflejando la prioridad del gobierno por la autosuficiencia.
A continuación, el desglose porcentual de la inversión por sector:
| Sector Estratégico | Porcentaje de Inversión |
| Energía | 54.15% |
| Trenes | 15.63% |
| Carreteras | 13.94% |
| Puertos | 6.48% |
| Salud | 6.23% |
| Agua | 2.83% |
| Educación | 0.34% |
| Aeropuertos | 0.04% |
Un cierre de sexenio enfocado en la infraestructura mixta
Durante la presentación, Amador Zamora subrayó que esta inversión histórica no solo dependerá del erario, sino que se apoyará sustancialmente en esquemas de inversión mixta. Esto permitirá que sectores como el de carreteras (13.94%) y puertos (6.48%) reciban un impulso necesario para modernizar el comercio exterior.
Aunque los sectores de salud y agua presentan cifras menores en comparación con el gigante energético, el Secretario aseguró que los montos asignados son suficientes para concluir los proyectos hospitalarios y de saneamiento hídrico proyectados para finales de 2030.
Por otro lado, llama la atención la mínima asignación a aeropuertos (0.04%), sugiriendo que la infraestructura aeroportuaria actual se considera suficiente o que su mantenimiento se gestionará bajo esquemas operativos distintos a los de este plan maestro.
“Este plan es la hoja de ruta para un México más conectado y energéticamente independiente”, afirmó Amador Zamora durante el anuncio.



