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Poniente 5 es por movilidad, no por negocio inmobiliario: Fuentes

El secretario del Ayuntamiento, Roberto Fuentes Rascón, defendió firmemente la construcción de la vialidad Poniente 5, rechazando las acusaciones que señalan que la obra busca favorecer al sector inmobiliario o inflar el valor de la tierra en la zona.

Esta postura surge tras las recientes críticas de miembros de Morena, quienes afirmaron que el proyecto solo facilitará el acceso a desarrollos habitacionales privados. Ante esto, el funcionario sostuvo que la obra responde estrictamente al crecimiento natural de la capital y a la urgencia de mejorar la movilidad urbana.

Para fundamentar la necesidad de la infraestructura, Fuentes Rascón aclaró que la Poniente 5 no es un proyecto improvisado, sino que forma parte de la planeación oficial de Chihuahua desde 1994, año en que fue proyectada como parte del anillo periférico. Explicó que la obra obedece a la saturación de las avenidas actuales provocada por la expansión demográfica de las últimas tres décadas, argumentando que es el propio crecimiento normal de cualquier ciudad el que termina generando estas necesidades viales.

Asimismo, el secretario aseguró que la administración municipal mantiene una política activa para frenar la expansión horizontal desordenada a través del programa Ciudad Cercana, el cual promueve la redensificación y la vivienda vertical en áreas consolidadas mediante incentivos fiscales.

No obstante, el funcionario reveló que esta estrategia se encuentra actualmente frenada debido a la falta de coordinación con la Secretaría de Cultura y el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), instancias que tienen competencia en las zonas céntricas donde se busca aplicar el programa. Finalmente, reiteró que la Poniente 5 no busca detonar un crecimiento desorganizado, sino resolver una demanda vial ya existente.

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