La Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de M\u00e9xico concluy\u00f3 esta semana la conservaci\u00f3n peri\u00f3dica, en el tramo carretero El Sueco-Janos, del kil\u00f3metro 156+000 al 191+000.<\/p>\n\n\n\n
Del 19 de septiembre y hasta el 15 de diciembre del a\u00f1o en curso, la cuadrilla del Centro SICT Chihuahua, realiz\u00f3 acciones de fresado y tendido de carpeta asf\u00e1ltica de cinco cent\u00edmetros de espesor en tramos aislados con una superficie de 19.19 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n
La obra fue posible gracias al tren de pavimentaci\u00f3n que lleg\u00f3 a Chihuahua el pasado mes de agosto, como uno de los compromisos del Gobierno de M\u00e9xico para mejorar la seguridad e infraestructura vial, siendo una de las primeras entidades de la Rep\u00fablica beneficiadas con este equipo de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
En el lugar, las y los camineros de la SICT tambi\u00e9n aplicaron se\u00f1alamiento horizontal, con la separaci\u00f3n de los carriles y a los costados de la superficie de rodamiento, lo que permite a los usuarios y transportistas regular su conducci\u00f3n y tener informaci\u00f3n sobre los l\u00edmites en el camino, lo que se traduce en seguridad y fluidez del tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n
El tren de repavimentaci\u00f3n est\u00e1 integrado por un compactador neum\u00e1tico, una fresadora, un compactador de rodillo, una extendedora y una petrolizadora; con las que se agilizan los procesos de conservaci\u00f3n, incluso ante situaciones de emergencia.<\/p>\n\n\n\n
El Centro SICT Chihuahua reafirma su compromiso para implementar pol\u00edticas, dispositivos y tecnolog\u00edas que garanticen v\u00edas m\u00e1s seguras para las personas usuarias de las carreteras federales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno de M\u00e9xico concluy\u00f3 esta semana la conservaci\u00f3n peri\u00f3dica, en el tramo carretero El Sueco-Janos, del kil\u00f3metro 156+000 al 191+000. Del 19 de septiembre y hasta el 15 de diciembre del a\u00f1o en curso, la cuadrilla del Centro SICT Chihuahua, realiz\u00f3 acciones de fresado y tendido de carpeta asf\u00e1ltica de cinco cent\u00edmetros de espesor en tramos aislados con una superficie de 19.19 kil\u00f3metros. La obra fue posible gracias al tren de pavimentaci\u00f3n que lleg\u00f3 a Chihuahua el pasado mes de agosto, como uno de los compromisos del Gobierno de M\u00e9xico para mejorar la seguridad e infraestructura vial, siendo una de las primeras entidades de la Rep\u00fablica beneficiadas con este equipo de \u00faltima generaci\u00f3n. En el lugar, las y los camineros de la SICT tambi\u00e9n aplicaron se\u00f1alamiento horizontal, con la separaci\u00f3n de los carriles y a los costados de la superficie de rodamiento, lo que permite a los usuarios y transportistas regular su conducci\u00f3n y tener informaci\u00f3n sobre los l\u00edmites en el camino, lo que se traduce en seguridad y fluidez del tr\u00e1fico. El tren de repavimentaci\u00f3n est\u00e1 integrado por un compactador neum\u00e1tico, una fresadora, un compactador de rodillo, una extendedora y una petrolizadora; con las que se agilizan los procesos de conservaci\u00f3n, incluso ante situaciones de emergencia. El Centro SICT Chihuahua reafirma su compromiso para implementar pol\u00edticas, dispositivos y tecnolog\u00edas que garanticen v\u00edas m\u00e1s seguras para las personas usuarias de las carreteras federales.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":184869,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,17],"tags":[],"class_list":["post-184868","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estatal","category-insolito"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184868","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184868"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184868\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}