{"id":188640,"date":"2026-01-13T11:48:21","date_gmt":"2026-01-13T17:48:21","guid":{"rendered":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/22\/?p=188640"},"modified":"2026-01-13T11:48:21","modified_gmt":"2026-01-13T17:48:21","slug":"descartan-eliminar-transporte-de-personal-en-maquiladoras-de-ciudad-juarez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/2026\/01\/13\/descartan-eliminar-transporte-de-personal-en-maquiladoras-de-ciudad-juarez\/","title":{"rendered":"Descartan eliminar transporte de maquilas en Ju\u00e1rez"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El secretario general de Gobierno, Santiago De la Pe\u00f1a Grajeda, advirti\u00f3 que suprimir el transporte de personal que utilizan las maquiladoras en Ciudad Ju\u00e1rez no es una opci\u00f3n viable en el corto plazo, ya que una medida de ese tipo provocar\u00eda un colapso en el sistema de movilidad de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo anterior, luego de la propuesta realizada por Jes\u00fas Manuel \u201cThor\u201d Salayand\u00eda Lara, coordinador del Bloque Empresarial Fronterizo, quien plante\u00f3 la eliminaci\u00f3n de este esquema al considerar que opera con unidades en malas condiciones, resulta insostenible y contribuye a la saturaci\u00f3n vial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al respecto, De la Pe\u00f1a Grajeda se\u00f1al\u00f3 que, si bien algunas ideas pueden parecer positivas en el planteamiento inicial, es indispensable analizar a fondo sus consecuencias y la capacidad real de implementaci\u00f3n. Subray\u00f3 que el transporte de personal surgi\u00f3 como respuesta a d\u00e9cadas de deficiencias en el servicio p\u00fablico de transporte, problem\u00e1tica que comenz\u00f3 a atenderse de manera m\u00e1s puntual en la actual administraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El funcionario destac\u00f3 que este sistema moviliza diariamente a cerca de 85 mil trabajadores, por lo que su eliminaci\u00f3n inmediata dejar\u00eda a miles de personas sin una alternativa viable para trasladarse a sus centros laborales. En ese sentido, cuestion\u00f3 con qu\u00e9 mecanismo se podr\u00eda sustituir un servicio de tal magnitud sin afectar la operaci\u00f3n de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente, sostuvo que aunque el tema puede ser analizado y debatido, en t\u00e9rminos pr\u00e1cticos no es factible desaparecer el transporte de personal sin contar previamente con un sistema capaz de absorber la alta demanda, ya que ello generar\u00eda un severo impacto en la movilidad urbana de Ciudad Ju\u00e1rez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El secretario general de Gobierno, Santiago De la Pe\u00f1a Grajeda, advirti\u00f3 que suprimir el transporte de personal que utilizan las maquiladoras en Ciudad Ju\u00e1rez no es una opci\u00f3n viable en el corto plazo, ya que una medida de ese tipo provocar\u00eda un colapso en el sistema de movilidad de la ciudad. Lo anterior, luego de la propuesta realizada por Jes\u00fas Manuel \u201cThor\u201d Salayand\u00eda Lara, coordinador del Bloque Empresarial Fronterizo, quien plante\u00f3 la eliminaci\u00f3n de este esquema al considerar que opera con unidades en malas condiciones, resulta insostenible y contribuye a la saturaci\u00f3n vial. Al respecto, De la Pe\u00f1a Grajeda se\u00f1al\u00f3 que, si bien algunas ideas pueden parecer positivas en el planteamiento inicial, es indispensable analizar a fondo sus consecuencias y la capacidad real de implementaci\u00f3n. Subray\u00f3 que el transporte de personal surgi\u00f3 como respuesta a d\u00e9cadas de deficiencias en el servicio p\u00fablico de transporte, problem\u00e1tica que comenz\u00f3 a atenderse de manera m\u00e1s puntual en la actual administraci\u00f3n. El funcionario destac\u00f3 que este sistema moviliza diariamente a cerca de 85 mil trabajadores, por lo que su eliminaci\u00f3n inmediata dejar\u00eda a miles de personas sin una alternativa viable para trasladarse a sus centros laborales. En ese sentido, cuestion\u00f3 con qu\u00e9 mecanismo se podr\u00eda sustituir un servicio de tal magnitud sin afectar la operaci\u00f3n de la ciudad. Finalmente, sostuvo que aunque el tema puede ser analizado y debatido, en t\u00e9rminos pr\u00e1cticos no es factible desaparecer el transporte de personal sin contar previamente con un sistema capaz de absorber la alta demanda, ya que ello generar\u00eda un severo impacto en la movilidad urbana de Ciudad Ju\u00e1rez.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":188641,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[288],"class_list":["post-188640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estatal","tag-santiago-de-la-pena"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188640"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188640\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}