Hubo un tiempo en que los autos robados en la capital no se quedaban en el barrio ni en el estado. Cruzaban fronteras, cambiaban de placas y terminaban circulando en Europa o Centroam\u00e9rica. Era el periodo m\u00e1s \u00e1lgido del robo de veh\u00edculos: del 2008 al 2013, cuando el delito se dispar\u00f3 y la comercializaci\u00f3n internacional era parte del mapa criminal.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed lo record\u00f3 el fiscal de Distrito Zona Centro, Heliodoro Araiza, al contrastar aquel escenario con el panorama actual, donde \u2013asegura\u2013 la delincuencia organizada ya no figura como actor principal en este delito.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn aquellos a\u00f1os el robo iba m\u00e1s all\u00e1 de desmantelar un auto; hab\u00eda redes que los colocaban fuera del pa\u00eds. Hoy no identificamos esa participaci\u00f3n del crimen organizado como tal\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
De exportaci\u00f3n ilegal a robo por piezas<\/p>\n\n\n\n
El delito mut\u00f3. Si antes el veh\u00edculo completo era la mercanc\u00eda, ahora lo que interesa es lo que trae dentro: la bater\u00eda, el est\u00e9reo, alguna autoparte espec\u00edfica. Muchos de los autos son abandonados tras ser despojados de piezas, sin que medie una estructura sofisticada detr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n
Ese cambio tambi\u00e9n se refleja en los n\u00fameros.<\/p>\n\n\n\n
Hace tres a\u00f1os, la estad\u00edstica mensual oscilaba entre 40 y 60 robos denunciados. Hoy, en los meses m\u00e1s recientes, la cifra se ubica entre 20 y 30 casos, lo que representa una reducci\u00f3n cercana al 50 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo vamos a hablar de delitos del pasado como si fueran la realidad de hoy\u201d, subray\u00f3 el fiscal, al destacar que la incidencia actual muestra una tendencia sostenida a la baja.<\/p>\n\n\n\n
Menos denuncias, menos impacto<\/p>\n\n\n\n
Aunque el robo de veh\u00edculo sigue presente, el golpe ya no tiene la dimensi\u00f3n que alcanz\u00f3 en su momento m\u00e1s cr\u00edtico. La disminuci\u00f3n no solo habla de n\u00fameros, sino de un cambio en la din\u00e1mica delictiva: menos estructuras dedicadas a la comercializaci\u00f3n y m\u00e1s hechos aislados vinculados al hurto de piezas.<\/p>\n\n\n\n
Para las autoridades, el reto ahora es mantener esa tendencia y evitar que el delito vuelva a escalar a niveles que marcaron una etapa compleja en la historia reciente de la entidad.<\/p>\n\n\n\n
Porque si algo qued\u00f3 claro en aquellos a\u00f1os es que un veh\u00edculo robado pod\u00eda recorrer miles de kil\u00f3metros. Hoy, la mayor\u00eda apenas avanza unas cuadras antes de ser abandonado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hubo un tiempo en que los autos robados en la capital no se quedaban en el barrio ni en el estado. Cruzaban fronteras, cambiaban de placas y terminaban circulando en Europa o Centroam\u00e9rica. Era el periodo m\u00e1s \u00e1lgido del robo de veh\u00edculos: del 2008 al 2013, cuando el delito se dispar\u00f3 y la comercializaci\u00f3n internacional era parte del mapa criminal. As\u00ed lo record\u00f3 el fiscal de Distrito Zona Centro, Heliodoro Araiza, al contrastar aquel escenario con el panorama actual, donde \u2013asegura\u2013 la delincuencia organizada ya no figura como actor principal en este delito. \u201cEn aquellos a\u00f1os el robo iba m\u00e1s all\u00e1 de desmantelar un auto; hab\u00eda redes que los colocaban fuera del pa\u00eds. Hoy no identificamos esa participaci\u00f3n del crimen organizado como tal\u201d, explic\u00f3. De exportaci\u00f3n ilegal a robo por piezas El delito mut\u00f3. Si antes el veh\u00edculo completo era la mercanc\u00eda, ahora lo que interesa es lo que trae dentro: la bater\u00eda, el est\u00e9reo, alguna autoparte espec\u00edfica. Muchos de los autos son abandonados tras ser despojados de piezas, sin que medie una estructura sofisticada detr\u00e1s. Ese cambio tambi\u00e9n se refleja en los n\u00fameros. Hace tres a\u00f1os, la estad\u00edstica mensual oscilaba entre 40 y 60 robos denunciados. Hoy, en los meses m\u00e1s recientes, la cifra se ubica entre 20 y 30 casos, lo que representa una reducci\u00f3n cercana al 50 por ciento. \u201cNo vamos a hablar de delitos del pasado como si fueran la realidad de hoy\u201d, subray\u00f3 el fiscal, al destacar que la incidencia actual muestra una tendencia sostenida a la baja. Menos denuncias, menos impacto Aunque el robo de veh\u00edculo sigue presente, el golpe ya no tiene la dimensi\u00f3n que alcanz\u00f3 en su momento m\u00e1s cr\u00edtico. La disminuci\u00f3n no solo habla de n\u00fameros, sino de un cambio en la din\u00e1mica delictiva: menos estructuras dedicadas a la comercializaci\u00f3n y m\u00e1s hechos aislados vinculados al hurto de piezas. Para las autoridades, el reto ahora es mantener esa tendencia y evitar que el delito vuelva a escalar a niveles que marcaron una etapa compleja en la historia reciente de la entidad. Porque si algo qued\u00f3 claro en aquellos a\u00f1os es que un veh\u00edculo robado pod\u00eda recorrer miles de kil\u00f3metros. Hoy, la mayor\u00eda apenas avanza unas cuadras antes de ser abandonado.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":193454,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[49],"class_list":["post-193453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estatal","tag-fge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193453\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}