El encarecimiento del di\u00e9sel ha colocado al transporte p\u00fablico en una situaci\u00f3n cr\u00edtica, advirti\u00f3 Francisco Javier Lozoya, representante de Permisionarios Unidos del FUTV, al se\u00f1alar que diversas rutas ya no son sostenibles financieramente.<\/p>\n\n\n\n
El dirigente explic\u00f3 que el reciente incremento de aproximadamente cuatro pesos por litro ha generado un impacto directo en los costos de operaci\u00f3n, elevando el gasto diario por unidad entre 400 y 460 pesos. Esta situaci\u00f3n, dijo, ha obligado a los concesionarios a solventar de su propio bolsillo parte de los gastos para mantener el servicio en funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n
Indic\u00f3 que, antes del ajuste, solo algunas rutas lograban mantenerse a flote sin registrar p\u00e9rdidas; sin embargo, actualmente la mayor\u00eda enfrenta n\u00fameros negativos, incluyendo l\u00edneas que anteriormente eran consideradas rentables, como Circunvalaci\u00f3n 1, Ruta 100 y Panamericana.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s del combustible, los concesionarios deben cubrir salarios de operadores y costos de mantenimiento, en un contexto de baja demanda. Como ejemplo, mencion\u00f3 que unidades de la Ruta 100 apenas alcanzan alrededor de 80 pasajeros por turno, cifra insuficiente para cubrir los gastos b\u00e1sicos. En otros recorridos, el flujo diario oscila entre 120 y 130 usuarios, lo que calific\u00f3 como una afluencia m\u00ednima.<\/p>\n\n\n\n
Lozoya atribuy\u00f3 la disminuci\u00f3n de pasajeros, en parte, a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos de procedencia extranjera, conocidos como \u201cchuecos\u201d, que se han convertido en una alternativa de movilidad para la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Ante este panorama, el sector mantiene la expectativa de que el Gobierno Federal implemente un subsidio al combustible que ayude a mitigar el impacto econ\u00f3mico. De no concretarse en el corto plazo, advirti\u00f3 que buscar\u00e1n el respaldo de autoridades estatales para evitar un colapso en el sistema.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, el representante del gremio advirti\u00f3 que, de persistir estas condiciones, la operaci\u00f3n del transporte p\u00fablico podr\u00eda verse seriamente comprometida, afectando directamente a miles de usuarios en la capital del estado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El encarecimiento del di\u00e9sel ha colocado al transporte p\u00fablico en una situaci\u00f3n cr\u00edtica, advirti\u00f3 Francisco Javier Lozoya, representante de Permisionarios Unidos del FUTV, al se\u00f1alar que diversas rutas ya no son sostenibles financieramente. El dirigente explic\u00f3 que el reciente incremento de aproximadamente cuatro pesos por litro ha generado un impacto directo en los costos de operaci\u00f3n, elevando el gasto diario por unidad entre 400 y 460 pesos. Esta situaci\u00f3n, dijo, ha obligado a los concesionarios a solventar de su propio bolsillo parte de los gastos para mantener el servicio en funcionamiento. Indic\u00f3 que, antes del ajuste, solo algunas rutas lograban mantenerse a flote sin registrar p\u00e9rdidas; sin embargo, actualmente la mayor\u00eda enfrenta n\u00fameros negativos, incluyendo l\u00edneas que anteriormente eran consideradas rentables, como Circunvalaci\u00f3n 1, Ruta 100 y Panamericana. Adem\u00e1s del combustible, los concesionarios deben cubrir salarios de operadores y costos de mantenimiento, en un contexto de baja demanda. Como ejemplo, mencion\u00f3 que unidades de la Ruta 100 apenas alcanzan alrededor de 80 pasajeros por turno, cifra insuficiente para cubrir los gastos b\u00e1sicos. En otros recorridos, el flujo diario oscila entre 120 y 130 usuarios, lo que calific\u00f3 como una afluencia m\u00ednima. Lozoya atribuy\u00f3 la disminuci\u00f3n de pasajeros, en parte, a la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos de procedencia extranjera, conocidos como \u201cchuecos\u201d, que se han convertido en una alternativa de movilidad para la poblaci\u00f3n. Ante este panorama, el sector mantiene la expectativa de que el Gobierno Federal implemente un subsidio al combustible que ayude a mitigar el impacto econ\u00f3mico. De no concretarse en el corto plazo, advirti\u00f3 que buscar\u00e1n el respaldo de autoridades estatales para evitar un colapso en el sistema. Finalmente, el representante del gremio advirti\u00f3 que, de persistir estas condiciones, la operaci\u00f3n del transporte p\u00fablico podr\u00eda verse seriamente comprometida, afectando directamente a miles de usuarios en la capital del estado.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":198105,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[930],"class_list":["post-198103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estatal","tag-transportistas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198103"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":198106,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198103\/revisions\/198106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}