{"id":208317,"date":"2026-06-15T12:45:16","date_gmt":"2026-06-15T18:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/?p=208317"},"modified":"2026-06-15T12:47:09","modified_gmt":"2026-06-15T18:47:09","slug":"electromovilidad-requiere-condiciones-que-hoy-no-existen-de-la-pena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/2026\/06\/15\/electromovilidad-requiere-condiciones-que-hoy-no-existen-de-la-pena\/","title":{"rendered":"Electromovilidad requiere condiciones que hoy no existen: De la Pe\u00f1a"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chihuahua, Chih.- El secretario general de Gobierno, Santiago de la Pe\u00f1a Grajeda, cuestion\u00f3 la iniciativa de Morena para impulsar autobuses el\u00e9ctricos en Chihuahua al considerar que carece de un an\u00e1lisis t\u00e9cnico suficiente y no toma en cuenta las condiciones actuales de infraestructura energ\u00e9tica en el estado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El funcionario sostuvo que las decisiones relacionadas con recursos p\u00fablicos deben basarse en informaci\u00f3n t\u00e9cnica y cient\u00edfica. En ese sentido, afirm\u00f3 que la propuesta prioriza un discurso atractivo sobre la electromovilidad sin revisar todos los elementos necesarios para su implementaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De la Pe\u00f1a se\u00f1al\u00f3 una contradicci\u00f3n entre la promoci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y las pol\u00edticas energ\u00e9ticas federales de los \u00faltimos a\u00f1os. Indic\u00f3 que mientras se impulsa la electromovilidad, el pa\u00eds ha reducido espacios para la generaci\u00f3n de energ\u00edas limpias y ha retomado esquemas de producci\u00f3n el\u00e9ctrica que dependen de combustibles m\u00e1s contaminantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como ejemplo, explic\u00f3 que durante el proceso de adquisici\u00f3n de las unidades m\u00e1s recientes para el sistema Bow\u00ed y para el Ju\u00e1rezBus se analiz\u00f3 la posibilidad de incorporar autobuses el\u00e9ctricos; sin embargo, asegur\u00f3 que actualmente no existe la capacidad necesaria para suministrar la energ\u00eda que requieren los puntos de carga de este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ello, llam\u00f3 a evitar decisiones sustentadas en criterios ideol\u00f3gicos y reiter\u00f3 que cualquier cambio en el transporte p\u00fablico debe partir de estudios t\u00e9cnicos que garanticen su viabilidad y funcionamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chihuahua, Chih.- El secretario general de Gobierno, Santiago de la Pe\u00f1a Grajeda, cuestion\u00f3 la iniciativa de Morena para impulsar autobuses el\u00e9ctricos en Chihuahua al considerar que carece de un an\u00e1lisis t\u00e9cnico suficiente y no toma en cuenta las condiciones actuales de infraestructura energ\u00e9tica en el estado. El funcionario sostuvo que las decisiones relacionadas con recursos p\u00fablicos deben basarse en informaci\u00f3n t\u00e9cnica y cient\u00edfica. En ese sentido, afirm\u00f3 que la propuesta prioriza un discurso atractivo sobre la electromovilidad sin revisar todos los elementos necesarios para su implementaci\u00f3n. De la Pe\u00f1a se\u00f1al\u00f3 una contradicci\u00f3n entre la promoci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y las pol\u00edticas energ\u00e9ticas federales de los \u00faltimos a\u00f1os. Indic\u00f3 que mientras se impulsa la electromovilidad, el pa\u00eds ha reducido espacios para la generaci\u00f3n de energ\u00edas limpias y ha retomado esquemas de producci\u00f3n el\u00e9ctrica que dependen de combustibles m\u00e1s contaminantes. Como ejemplo, explic\u00f3 que durante el proceso de adquisici\u00f3n de las unidades m\u00e1s recientes para el sistema Bow\u00ed y para el Ju\u00e1rezBus se analiz\u00f3 la posibilidad de incorporar autobuses el\u00e9ctricos; sin embargo, asegur\u00f3 que actualmente no existe la capacidad necesaria para suministrar la energ\u00eda que requieren los puntos de carga de este tipo de veh\u00edculos. Por ello, llam\u00f3 a evitar decisiones sustentadas en criterios ideol\u00f3gicos y reiter\u00f3 que cualquier cambio en el transporte p\u00fablico debe partir de estudios t\u00e9cnicos que garanticen su viabilidad y funcionamiento.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":208318,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-208317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estatal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208317"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":208323,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208317\/revisions\/208323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagaceta.com.mx\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}