Con el objetivo de transparentar los detalles de una de las obras de movilidad más importantes proyectadas para la capital, el Gobierno Municipal de Chihuahua entregó formalmente un oficio al Grupo Parlamentario de Morena en el Congreso del Estado. Esta iniciativa busca abrir un espacio de diálogo directo para explicar a fondo los alcances, beneficios y, de manera particular, el esquema de financiamiento que contempla la construcción de la avenida Poniente 5.
El secretario del Ayuntamiento, Roberto Fuentes, informó que el documento fue enviado por instrucción directa del alcalde Marco Bonilla al coordinador de la bancada morenista. La medida responde a las inquietudes que han surgido en días recientes tanto por la magnitud de la obra como por la línea de crédito que se prevé solicitar para su ejecución. De acuerdo con el funcionario, la intención principal es aclarar cualquier duda respecto al financiamiento y disipar temores sobre la posibilidad de heredar una deuda irresponsable a las futuras administraciones municipales.
Fuentes detalló que la autorización solicitada a los legisladores corresponde a una línea de crédito con carácter estrictamente precautorio. Esto significa que su contratación final estará sujeta al cumplimiento de diversos requisitos legales y técnicos, entre los que destacan la obtención de los permisos federales correspondientes por parte de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y la Comisión Nacional del Agua (Conagua).
En el plano financiero, el secretario precisó que, de concretarse el crédito por hasta 155 millones de pesos, al concluir la actual gestión municipal en septiembre de 2027 quedaría un saldo pendiente estimado en 122 millones de pesos, el cual se terminaría de liquidar en los años posteriores, con fecha límite en 2030. Para poner en perspectiva el impacto de este compromiso, el funcionario subrayó que dicho saldo representaría menos del uno por ciento de los ingresos totales del Municipio, equivaliendo conceptualmente a solo un peso por cada 100 pesos que recibe la administración.
Finalmente, el Gobierno Municipal defendió la viabilidad del proyecto respaldándose en la salud financiera de la capital, la cual ostenta actualmente calificaciones crediticias Triple A otorgadas por las prestigiosas agencias Fitch Ratings y HR Ratings, el nivel más alto en manejo de recursos. Asimismo, se recordó que en el pasado los legisladores de Morena ya han respaldado financiamientos destinados a infraestructura productiva que hoy operan con éxito, por lo que confían en que este acercamiento técnico permita avanzar en beneficio de la movilidad de los chihuahuenses.